昨日,记者从仁赤高速公路项目办获悉,这条贵州省的北上出省大通道预计今年底实现路基全部贯通。该条高速预计建成时间为明年10月,届时贵阳至赤水仅需要4小时,到成都仅需6小时。 道路图片 仁怀至赤水高速公路起于仁怀市西南罗旺田,顺接白腊坎至茅台高速公路,止于赤水市赤水河大桥,接泸州至赤水的高速公路,全长约163.848公里。 截至今年11月,2009年动工修建的仁赤高速公路建设项目土建工程完成进度90%,完成投资91亿元。控制性工程中包括12月12日贯通的邓家沟隧道;12月30日将完工交验的陛诏隧道;年底完工的陛诏大桥;年内贯通的梨子榜大桥、燕溪子大桥和年底合龙的小关子大桥等。 有关负责人告诉记者,目前除土城、二郎河、桐梓河、官寨的四座特大桥外,其他桥梁、隧道及路基都将在今年底全部贯通。 红色旅游路线将增设观景台 据悉,这条高速公路也是国家十三部委联合确定的30条红色旅游精品线路之一的“贵阳—遵义—仁怀—赤水—泸州”旅游线路的重要组成部分,沿线包括四渡赤水战役之地、女红军纪念馆、青杠坡战役红军纪念碑等。而进入赤水段后,沿线还可见赤水独特的“千瀑”景观、“丹霞”地貌、“竹子长廊”以及“桫椤王国”的美景。 项目办工作人员称,仁赤高速路沿线正考虑增设观景台及停车地点,以便于游人能够停车观望。同时,景观结点包括国酒茅台为主展示的独特酒文化;通过浮雕、雕塑等展示的中国工农红军长征故事为题材的红色元素以及赤水沿线的珍稀鱼类、绿色长廊等。 贵阳至成都6小时到达 项目办负责人徐阳称,目前仁赤高速公路全线几乎每天都有11000多人在同时奋战,以力争保质保量的全面完成任务。而四川境内成都至泸州至赤水段的高速公路也已开建,将与仁赤高速同步建成。“届时,从贵阳至成都不用绕行重庆,路程缩短100多公里,车程也将减少约3个小时”。 目前,仁怀到赤水需要4个半小时;从赤水至泸州约2个小时。仁赤高速公路建成后,仁怀到赤水仅需2小时,赤水至沪州为40分钟。从贵阳出发到成都,先经贵遵高速行至白腊坎,转入仁怀茅台高速,再进入顺接的仁赤高速即可,全程将不到6小时。 “目前,贵州北上出省主要通过兰海高速。仁赤高速的建成,将为贵州再添一条北上出省通道。”工作人员告诉记者,仁赤高速的建设缩短了川黔渝三省的距离,这将加速遵义及周边地区融入川渝经济发展区的速度。 贵阳至成都还有另外选择 仁赤高速公路这条贵州省的北上出省大通道预计今年底实现路基全部贯通。另外,加上2015年建成通车的毕生高速,贵州西北入川通道将再增一条。届时,贵阳至成都,市民将再多两个选择。 仁赤高速预计建成时间为明年10月,届时贵阳至赤水仅需要4小时,到成都仅需6小时。路线为从贵阳出发,入贵遵高速,转入仁赤高速,进入泸州,再入成泸高速(成都至泸州)。 不过,贵阳市民如去成都,也可选择另一条线路。先入贵遵高速,再进遵毕高速和毕生高速,接着直接进入纳黔高速到泸州,再到成都。 另外,记者获悉,目前在建的遵毕高速将于本月底建成通车。此外,毕生高速(毕节至生机)也于今年10月26日动工修建,预计2015年建成通车,全长74公里,设计速度为80公里/小时;是连接川渝滇的一条新增出省通道,并与今年1月28日建成的四川境黔川界至纳溪高速公路顺接。 按照设计时速,贵阳至毕节约需3小时,毕节至生机约1小时,至泸州约1小时,到成都约2小时,共计约7小时。 |