江门2016年12月21日电 /美通社/ -- 摩托车产业是广东省江门市的特色产业和支柱产业，也是龙头聚集产业。作为国内最大的摩托车生产基地和国内最主要的摩托车出口基地，江门市的摩托车产业发展备受关注。12月12日，由江门市机械工程学会、江门市科学技术学会主办的“江门市摩托车产业发展研讨会”在江门五邑大学举行，来自德国莱茵TUV（以下简称TUV莱茵）、西门子工业软件（上海）有限公司、以及摩托车企业的各个专家，分别就道路车辆及零部件产品国际认证服务、智能制造现状与发展、摩托车产业发展面临的问题及对策等话题进行了全面解读、分享和深入探讨，致力于推动江门摩托车制造业的良性有序发展。  “江门市摩托车产业发展研讨会”活动现场
 TUV莱茵大中华区交通服务部门经理林锐斌现场解读“道路车辆及零部件产品国际认证”相关内容 近年来，我国传统制造业的劳动力和成本优势逐渐减少，并且国内多个城市推出“禁摩”政策，一时间，摩托车生产行业面临困境。然而，江门的摩托车产业集群却发展迅速，凭借国家级出口摩托车质量安全示范区的建设，成为国内拥有摩托车整车生产企业最多的地级市。 江门出口摩托车主要销往南美洲、非洲、亚洲及欧洲，其中尼日利亚和委内瑞拉是最大出口市场。对江门摩托车企业来说，获得车辆及零配件产品国际认证，顺利实现摩托车产业“走出去”显得至关重要。 论坛上，TUV莱茵大中华区交通服务部门经理林锐斌就道路车辆及零部件产品国际认证做了详细解读。林锐斌介绍，目前，在道路车辆、零部件产品国际认证服务方面，TUV莱茵获授权提供的车辆或零部件认证领域包含欧盟e/ E-Mark认证（欧盟、及引用欧规的非欧盟国家：土耳其、马来西亚、新加坡、伊朗、南非等）、海关联盟CU-OTTC认证（采用欧规+俄罗斯特殊要求的项目）、澳大利亚ADR认证（采用欧规+澳洲特殊要求的项目）、巴西INMETRO认证、台湾VSCC认证、印度AIS认证、印度尼西亚SNI认证、尼日利亚SONCAP认证、沙特阿拉伯、伊拉克的装船前检查PSI和CoC证书等，围绕安全和质量，针对产品服务、管理体系、流程管理和人事管理为客户提供测试、检验、认证、资格认定和咨询服务。 如今，随着欧盟等海外摩托车市场的质量和标准在不断提高，出口标准越来越严格，国内一些低端的、没有影响力的品牌将在竞争中逐步被淘汰，整个行业面临着重新洗牌。论坛现场，来自五邑大学机电工程学院、五邑大学摩托车研究院、广东省摩托车技术标准化委员会、广东省摩托车先进设计与制造工程技术研究中心等机构的领导和专家，以及广东省摩托车企业、研发机构的负责人及技术专家，为增加江门摩托车市场竞争力、促进相关产业的可持续发展，助力江门摩托车抢得国际市场先机出谋划策。 |
