贵阳电召的士业务推广半个月遇冷

　　从5月20日开始登陆贵阳的出租车电召业务，一直“生意冷清”。昨日“智能易招”营运方“出招”，试图激活整个电召市场。

　　记者了解到，目前，贵阳传统电召业务主要针对全市77家三星级以上酒店开展，预约时间必须在2小时以上。试点出租车公司为凯宾斯基、成黔天骄和黔运出租车公司。“但从5月20日开始，这一预约生意就很冷清。”一位工作人员说。

　　昨日，记者拨打了三家公司的预约电话，凯宾斯基和成黔天骄出租车公司的工作人员都表示，生意不但没有火起来，反而还在下滑。凯宾斯基公司的工作人员说：“6月3日，一单生意都没。这三天，仅一单预约。”成黔天骄出租车公司工作人员说，从6月1日至3日，每天也就一两个电话。黔运出租车公司昨日从早到晚19时许，一单生意都没有。

　　业内人士分析，电召的士遇冷，很大的原因是贵阳出租车生意火爆，路面打车都供不应求，哪里还有的哥肯接电召业务。

　　贵阳市城市公共交通集团新闻发言人唐齐斌表示，传统的电话预约出租车往往需要提前1至2天预约，预约率一直很低。刚推出来的手机打车业务，还需要进一步完善。

　　“电召业务要做好，关键还是需要的哥感兴趣。”智能易招”手机打车软件的相关负责人说，考虑到出租车司机不喜欢智能手机和即使有也不爱操作的特点，公司正在有针对性地研究如何调动驾驶员使用的兴趣。“其中，‘话费抵扣’就是我们即将推出的方案之一……”这位负责人说。

　　该方案的具体做法是：乘客使用手机打车后，其话费转入移动专用平台“暂扣24小时”——如驾驶员抢单并成交，话费自动转入该驾驶员名下；如乘客爽约，同样转入驾驶员名下；如驾驶员抢单成功后却爽约，乘客投诉后，话费返回乘客手机，并对驾驶员做出诚信处罚；如经乘客同意后爽约，话费返回乘客手机，但驾驶员诚信度不受影响。

　　据了解，话费计入“的哥”名下后，每月一结，直接以现金方式支付。相关工作人员分析认为：“如果拼车或者载客量较大，且都使用了手机打车方式，驾驶员每月将有较大一笔额外收入。”这一方式除适时打车外，也将用于预约打车。

　　“的哥不愿意使用智能手机，还有一个重要的原因是怕被抢，所以我们正考虑给驾驶员安装7寸平板电脑……”工作人员称，这样驾驶员就不用边开车边用手机，还有利于安全行车。