主线参编《公路干线物流自动驾驶发展报告》，生态协同共创产业新图景

北京 2025年6月16日 /美通社/ -- 2025年6月12日至14日，为深入贯彻国家创新驱动发展战略，推动科技创新与产业创新深度融合，整合科研资源，强化企业创新主体地位，优化创新生态，加速科技成果转化为现实生产力，中国公路学会联合中国航海学会、中国铁道学会、中国航空学会、中国汽车工程学会、中国航空运输协会，共同发起并主办首届交通科技与产业创新发展大会，30余场主题分论坛全方位解读交通产业创新密码，深度剖析"人工智能+交通运输"的无限潜力。

干线物流作为交通运输网络中的核心"骨架"，在跨省、跨区域甚至跨国的骨干运输通道上，承担大批量、长距离货物运输的重要职能。面对人为事故风险攀升、能源消耗与运营成本压力加大的基本面，以"聚力绿色智慧•赋能未来交通"为主题的大通道货车自动驾驶创新探索论坛（以下简称论坛）同期举行。论坛由中交集团绿色智慧未来交通研发中心主办、中交投资有限公司承办、主线科技等公司共同协办，汇聚了产学研各界代表，共话干线物流转型升级新机遇。

主线科技参编的《公路干线物流自动驾驶发展报告》在论坛上发布，这份凝练了行业共识的报告系统性阐述了干线物流自动驾驶产业的发展现状、市场格局、技术演进及趋势、产业机会与商业模式、应用实践及发展建议，构建起覆盖产业全景的智慧化发展蓝图，从战略路径、技术协同和生态构建层面为行业发展注入了强劲动力。

作为承接国家级课题项目最多的自动驾驶科技企业之一，主线科技自2019年起就持续参与国家部委的课题项目研究、测试验证与标准制订。在科技部"十三五"国家重点研发计划中，公司负责"自动驾驶专用车道设计及货车列队控制"课题，致力于突破制约高速公路车路协同系统集成应用的重大共性关键技术；在交通运输部第一批智能交通先导应用试点项目中，《天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点》、《天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点》、《济南天桥至淄博淄川分拨中心干线物流自动驾驶先导应用试点》3个项目全部入选，占据6个港口及高速干线物流自动驾驶卡车项目中的50%。国家级项目的扎实探索和实践，为主线科技迎接行业爆发奠定了深厚的技术储备与工程化能力。

随着政策体系完善、技术研发验证、市场应用深化，自动驾驶与物流业融合已站在规模化商业应用的前夜。当自动驾驶卡车在纵横交错的大通道上高效、安全、绿色地穿梭，物流成本便不再是制造业的沉重包袱，而是区域协同发展的润滑剂，一个由"数智绿"驱动的万亿级产业新生态正加速驶入现实。