记者探路：贵阳乌当 距离“拉近”

　　北京东路开通首日，记者驱车“尝鲜”，做了一番体验式采访。

　　贵阳大营路铁桥路口，是北京东路入口，这条从主城区向东延伸的快速通道，将直接通往乌当的阿栗，而以前耗时20余分钟，现在却只要7分钟就可以到达。

　　在这条不到8公里的道路上，记者接连经过了狮子山隧道、百花山隧道和渔安隧道，随后驶入三座几乎相连的大桥，中间一座大桥即是贵阳市南明河上目前最高的南明河大桥。最终到达渔安立交，接128县道，直接接至乌当永乐方向。在北京东路渔安隧道前方不远，还修建了一座人行天桥，以利于行人通过，减少交通隐患。

　　在短短7分钟车程中，记者过了三座隧道，三座大桥和一座立交桥和一座人行天桥。一位前往探路的市民感叹道：“笔直的城市道路将贵阳至乌当的距离大大缩短”。

　　记者沿途看到，北京东路的指路牌非常清晰，沿途往返共设置了9处指示牌。指示牌多数在隧道口、分岔路及立交桥处。在百花山隧道的指示牌清晰提示驾驶员往前通环城东路、宝山北路和百花山路，往左通乌当，往右通二戈寨；渔安隧道前标明：往前可通往环城东路、安顺、遵义、都匀、凯里、北京东路、阿栗、情人谷、永乐和偏坡，而往左可通往乌当、金阳、盐沙路和火车北站，往右则通往机场、二戈寨、小河、花溪；而在立交桥前的标示同时表明，该条道路经过立交还可通往环高东段。

　　而往贵阳回程道路上，立交前共计有四个标示牌，明确指出往前至北京东路方向，可转至宝山北路、中华北路、新添大道、省政府、东二环；往东二环渔安立交则可到乌当、二戈寨、金阳、小河；而往左则可转入南环线、贵都高速、青岩和都匀；还可转入环高东段、遵义、都匀、安顺和凯里。如果要出省，可经这条道路直达兰海高速抵达贵阳东出口。