自由光上市之前动作不小，借助国内两个比较有影响力的车展先后亮相和公布预售价，引发了消费者的连续关注，频频造势效果不错。2014年1月7日，自由光在国内正式上市了，新车的四款车型和相关配置此前早已出炉，这次主要是揭开了价格面纱，国内售价区间为37.59-45.99万（3.2L Trailhawk价格还未公布）。那么，这四款车型的配置和性价比怎么样？如何选择？这就是我们今天的话题。
| Jeep自由光 官方指导售价 |
| 车型 |
售价（万元） |
| 2.4L 都市版 |
37.59 |
| 2.4L 豪华版 |
39.29 |
| 2.4L 精锐版 |
45.99 |
| 3.2L Trailhawk |
暂未公布 |
| 中国汽车消费网制表 |
◆ 车型简介
 
自由光的外观可以用特立独行来形容，具有颠覆性的意义，除了传承Jeep家族设计元素，还有着十分个性的新设计。传统的气孔前格栅辨识度很高，新增了折角设计，视觉效果明显，这是Jeep其它车型所没有的。另外，大灯灯组也与往常不同，LED日间行车灯和转向灯+远近光灯+雾灯形成的三层灯组设计使得车头线条流畅，造型上也犀利和凶猛了不少。
2.4L精锐版
车身尺寸方面，Jeep自由光2.4L都市版与2.4L豪华版长宽高分别为4624/1859/1680mm，轴距为2700mm；2.4L精锐版的长宽高分别为4624/1859/1707mm，3.2L Trailhawk长宽高则为4626/1904/1722mm，后两款车型的轴距则统一为2719mm。
自由光提供了十种车身颜色可选，分别为钢坯金属银、皓白、琥珀绿、晶黑、晶岩浅灰、流沙金、珊瑚红以及深海蓝色，而芒果橙珍珠漆和匹兹堡灰标准漆两种颜色仅能在顶配车型看到。
 
自由光的内饰有着强烈的设计感和科技感，中控台运用了许多横向线条，简洁明快，类似于山鹰展翅翱翔时的动人曲线，张力十足。中控台配备的大尺寸触摸液晶屏，内置8.4英寸的多媒体系统、ACC自适应巡航以及偏航辅助等科技配置，亮点颇多。多功能方向盘简化了多功能按键，操作方便，上手快。
内饰拥有两种风格可选，摩洛哥夜色和南欧维苏威火山，两种风格颜色都偏深，与Jeep品牌和车型的定位十分契合，这个时候若来个活泼或者家用的配色风格，似乎就有点怪异了。
2.4L精锐版
自由光的四款车型共配备了三种规格的轮胎，2.4L都市版使用了轮胎规格为225/60 R17，2.4L豪华版和2.4L精锐版的轮胎规格为225/55 R18，而3.2L Trailhawk车型则搭载的是规格为245/65 R17的轮胎。
动力方面，自由光提供两种选择，其中2.4L Tigershark四缸发动机最大功率177马力，最大扭矩229N·m；高配车型则将配备3.2L Pentastar发动机，最大功率271马力，最大扭矩324Nm。
传动方面是自由光的大手笔所在，该车配备的是9速自动变速箱。这款来自ZF的9AT结构紧凑，重量轻，齿比范围更为宽泛，可以使车辆能在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶，节油效果更好。
此外自由光还将配备全新Active Drive智能四驱系统和Selec-Terrain路况模式选择系统。自由光为中国市场提供了最齐全的三套Active Drive智能四驱系统，使车辆能采取纯前驱运行到全时四驱间的智能切换，在不需要驾驶者干预的情况下，于任何天气和路况下进行自动切换，达到同级车内最佳的操控能力，安全性和燃油经济性。
◆ Jeep 自由光 配置详解
● 2.4L 都市版：37.59万
| 都市版 配置表 |
| 安全配置 |
| 前排安全气囊 |
驾驶席膝部安全气囊 |
| 前排侧安全气囊 |
前后一体式安全侧气帘 |
| 电子驻车制动系统（EPB） |
刹车稳定控制系统（BSC） |
| 防抱死制动系统（ABS） |
紧急制动辅助（PBA） |
| 预警式制动系统（RAB） |
主动式刹车盘液压助力辅助系统（HBC） |
| 湿滑路面刹车辅助系统（RBS） |
牵引力控制系统（TCS） |
| 电子防翻滚控制系统（ERM） |
上坡起步辅助系统（HSA） |
| 拖车稳定控制系统（TSC） |
胎压监测与显示系统 |
| 后泊车辅助系统 |
Active Drive I 智能四驱系统 |
| 电子转向系统（EPS） |
Selec-Terrain 路况模式自选系统 |
| 舒适配置 |
| 智能无钥匙进入/一键启动系统 |
舒适选装包 |
| 7英寸自定义彩色液晶仪表显示系统 |
Alpine音响系统：9扬声器+低音炮 |
| 8.4英寸液晶 UCONNECT中控系统 |
GPS导航定位系统 |
| 单碟CD |
SENSUS多媒体信息交互系统 |
| 7英寸彩色显示屏 |
蓝牙通讯功能 |
| USB接口/SD卡接口 |
多功能集成真皮方向盘 |
| 真皮座椅 |
前排加热座椅 |
| 后排座椅前后移动/6/4分割 |
双区自动空调 |
| 全景式天窗 |
LED日间行车灯/尾灯 |
| 外后视镜-电加热功能/迎宾照地灯 |
鲨鱼鳍天线 |
| 中国汽车消费网制表 |
 
全景天窗 一键启动
 
8.4英寸液晶屏 双区空调
2.4L都市版是自由光的最低配车型，但是它的配置还是十分厚道的，单是标准配置就有不少如双区空调、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯/尾灯、8.4英寸液晶 UCONNECT中控系统、智能无钥匙进入/一键启动系统以及外后视镜加热和全景天窗等。安全配置也不少，气囊、气帘一应俱全，各种辅助稳定系统也一一在列。其次，都市版车型37.59万的价格还包括了价值4000元的舒适选装包，选装包含有电动尾门、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目和驾驶席座椅电动8向调节/腰托4向调节这四项配置，若对这个舒适选装包没有兴趣，那么就能以37.19万元的价格拿到这款入门车型。整体来看，都市版的配置和性价比都还是不错的，非常值得我们考虑。
● 2.4L 豪华版：39.29万
| 豪华版 配置表 |
| 车型 |
2.4L 豪华版 |
2.4L 都市版 |
| 差价 |
17000元 |
| 安全配置 |
| 前撞预警系统（FCW） |
○ |
-- |
| 高级刹车辅助（ABA） |
○ |
-- |
| 自适应定速巡航系统（ACC） |
○ |
-- |
| 轮胎规格 |
225/55 R18 |
225/60 R17 |
| 车辆远程启动 |
● |
○ |
| 舒适配置 |
| 泊车影像辅助系统 |
○ |
-- |
| 盲区监测系统（BSM） |
○ |
-- |
| 主动式车道偏离辅助系统 |
○ |
-- |
| 自动双方位泊车辅助系统 |
○ |
-- |
| 内后视镜自动防眩目 |
● |
○ |
| 驾驶席座椅电动8向调节，腰托4向调节 |
● |
○ |
| HID氙气自动大灯 |
● |
-- |
| 远近光自动切换 |
● |
-- |
| 前大灯自动水平调节 |
● |
-- |
| 外后视镜-电动折叠功能 |
● |
-- |
| 雨量感应式雨刮 |
● |
-- |
| 深色隐私玻璃 |
● |
-- |
| 电动尾门 |
● |
○ |
| 中国汽车消费网制表 |
 
氙气大灯 18英寸轮胎
驾驶席座椅电动8向调节，腰托4向调节
2.4L豪华版比入门的都市版贵了1.7万元，售价为39.29万，配置上的增加也挺实在的。入门车型中的舒适选装包已全部配备，还增加了主流的氙气大灯以及大灯自动调节和感应雨刷，同时轮圈尺寸也升级至18英寸，视觉感更好。另外，这款车型还提供了价值18000元的豪华选装包，包括了表中的所有选装配置，这一系列高科技安全配置的加入让整车华丽升级，价格其实也还算合理。
● 2.4L 精锐版：45.99万
| 精锐版 配置表 |
| 车型 |
2.4L 精锐版 |
2.4L 豪华版 |
| 差价 |
67000元 |
| 安全配置 |
| 前撞预警系统（FCW） |
● |
○ |
| 自适应定速巡航系统（ACC） |
● |
○ |
| 高级刹车辅助（ABA） |
● |
○ |
| 泊车影像辅助系统 |
● |
○ |
| 盲区监测系统（BSM） |
● |
○ |
| 主动式车道偏离辅助系统 |
● |
○ |
| 自动双方位泊车辅助系统 |
● |
○ |
| 驱动系统 |
Active Drive II 智能四驱系统 |
Active Drive I 智能四驱系统 |
| 舒适配置 |
| 手机无线充电板 |
● |
-- |
| 座椅材质 |
Nappa高级真皮 |
真皮 |
| 前排通风座椅 |
● |
-- |
| 驾驶席座椅记忆功能 |
● |
-- |
| 外后视镜-记忆功能 |
● |
-- |
| 前保险杠镀铬饰件 |
● |
-- |
| 低速扭矩放大分动箱 |
● |
-- |
| 中国汽车消费网制表 |
Nappa高级真皮座椅
手机无线充电板
 
自适应定速巡航系统 自动双方位泊车辅助系统
2.4L精锐版是自由光2.4L排量的旗舰车型 | 
