2013年12月汽车销量排行 新车表现不俗

　　12月，国内汽车销量延续了9月开始的迅猛势头，继续攀升，创下了2013年单月销量的最高点，同时也刷新了国内汽车单月销量的新纪录。

　　根据中国汽车工业协会发布的数据统计，12月国内乘用车共销售177.70万辆，环比增长4.76%，同比增长21.47%。其中，基本型乘用车（轿车）销量为117.56万辆，环比增长4.24%，同比增长17.82%；运动型多用途乘用车销售31.48万辆，环比增长4.51%，同比增长52.00%；多功能乘用车（MPV）销售16.11万辆，环比增长14.58%，同比增长2.9倍。整体来看，SUV和MPV都是增长的重点。

　　2013年全年，国内乘用车产销1808.52万辆和1792.89万辆，同比增长16.50%和15.71%。其中基本型乘用车（轿车）销售了1200.97万辆，同比增长11.77%；多功能乘用车（MPV）销售130.52万辆，同比增长1.6倍；运动型多用途乘用车（SUV）销量为298.88万辆，同比增长49.41%。可以看出，SUV和MPV也是全年销量增长最快的两个部分。

　　汽车厂商方面，上海通用、一汽大众和上海大众依旧稳坐前三强的宝座，不论是12月销量还是全年表现都非常接近。日产和现代的竞争也依旧激烈，轮流在第四的位置上出现。福特今年的表现非常活跃，全年销量达到了68万多台。神龙汽车依旧不温不火，而本田和丰田在华的销量有所回暖，吉利则成为自主车企的优秀代表。

　　轿车：合资车主导

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福克斯的多款同堂战略非常有效

　　福克斯多款同堂的市场策略依然非常奏效，近4万辆的单月销量和40万辆的全年销量稳坐轿车类销量冠军的宝座。日产轩逸继11月的出色表现后再次勇夺亚军位置，3.2万辆的成绩比上月还有所提升。

凌派上市以来销量一直很不错

　　3-7名都是大众和通用的天下，朗逸、捷达和赛欧、凯越、科鲁兹等车型持续热销不退，全年销量也都名列前茅。第八、第九位的凌派和雅阁12月销量都出现了大幅上涨，涨幅均在100%左右，让人眼前一亮。

帝豪EC7一直以来销量都稳定在2万台上下

　　12月，帝豪EC7的表现依旧非常稳定，2.1万台的成绩在自主里无疑是相当优异的，在整个轿车销量榜上也名列第十，堪称自主品牌的骄傲。第11-第20名中，大众的桑塔纳、速腾、宝来等经典车型销量也很可观，不过在年底的冲量大军中就算不上抢眼了。韩系车在12月最高也只能排14、15名，销量数据并没有缩水，反而还略有增长，但名次却不升反降，与大众有点同命相连的味道。

全新威驰一改老款的低迷

　　此外，值得关注的是刚上市不久的丰田威驰从11月开始有销量记录，两个月的销量都突破了1万辆，对于一款小型车来说，这样的销量已经是非常不错的成绩了，期待其后续的更多表现。

　　SUV：合资与自主各不相让

哈弗H6霸占SUV销量冠军已久

　　SUV市场的火爆持续不退，整体销量继续攀升。其中，哈弗H6以2.37万辆的成绩称霸榜单，同门的跨界SUV长城M4也以1.22万辆的总量排名第七，在自主车企中表现相当突出。

比亚迪S6等也一直表现不俗

　　当然，还有不少自主品牌也可圈可点，像比亚迪S6、传祺GS5、长安CS35、全球鹰GX7和奇瑞瑞虎等，都是榜单上的常客，车型也不仅仅局限于紧凑SUV，小型SUV也颇受大家的欢迎。

新一代丰田RAV4的销量不断攀升

　　随着中日关系的缓和，日系SUV近两个月有较为明显的增长，丰田RAV4和本田CR-V再次把途观挤至了第四，分别坐上了亚军和季军的宝座。日产逍客和丰田汉兰达一小一大两款车型则分列第六和第九，也是各自细分市场中的王者。

奥迪Q5在豪华SUV中表现亮眼

　　韩系的现代ix35和起亚智跑表现与之前基本持平，销量没有出现太大的波动。美系的翼虎、翼搏和昂科拉也是销量变化不大，分列第10、第16和17位。此外，作为豪华SUV的代表，奥迪Q5在12月的表现仍然坚挺，8889辆的销量与前几个月不相上下，排名第11。

　　MPV：自主的舞台

五菱宏光一直以绝对的优势领跑MPV市场

　　与轿车的合资称霸和SUV的自主与合资平分市场不同，MPV可以说是自主车型的大舞台。12月的MPV销量排行中，五菱宏光继续以4.17万辆的绝对优势领跑，是当之无愧的MPV之王。

长安欧诺上市不久但销量不错

　　第二名的长安欧诺上市时间不足两年，但综合实力不俗，12月销量超过了1万辆，排名第二。排名第三的是东风风行的老牌车型菱智，上市多年以来凭借较高的性价比积攒了许多人气，销量一直也较为稳定。

小康风光等自主车型也是榜单上的熟面孔

　　此外，还有风行景逸、小康风光、江淮瑞风和威旺M20等自主车型，销量表现一直都很稳定，也是榜单上的常客。