我想关注敏镐偶吧的亲们都知道，他是起亚K3S的代言人，近期，这款两厢新车即将上市销售了，想必很多女性朋友们都跃跃欲试想到店里看看这款能获得偶吧青睐的新车究竟如何。全新起亚K3S将于本月10日正式上市，上市后将与英朗XT、福克斯两厢以及高尔夫7同台竞争，那么老将与新兵之间，人气爆棚的新兵蛋子能否逆袭成功呢？我们先来看看各款车型的详细信息再说吧。
车型一：起亚K3S
预售价 ：10万起
起亚K3S可以看作是起亚K3的两厢版车型，近期上市的三厢变两厢还有现代瑞奕，不同于瑞奕延续本体外貌的做法，起亚K3S为我们带来了全新的形象，有些形似前不久上市的速迈。时尚动感的外形、高标准的功能配备当然能为起亚K3S带来不错的销量，但是若想与别克、福特以及大众这些品牌相比，起亚还需提升其品牌价值和产品整体质感。
起亚K3S的前脸与家族其他车型有着很大的区别，新车采用了全新的虎啸式家族前脸，狭长的上格栅和大灯配合大尺寸下进气口，一副怒颜很好地诠释了运动的感觉。两厢的尾部是重点所在，K3S的尾部处理的十分自然和协调，层次丰富，比K2两厢要好看得多。
| 全新K3S及竞品车身尺寸对比表 |
| 车身尺寸 |
K3S |
福克斯 |
英朗XT |
骐达 |
| 长（mm） |
4365 |
4368 |
4419 |
4295 |
| 宽（mm） |
1780 |
1823 |
1814 |
1760 |
| 高（mm） |
1460 |
1483 |
1487 |
1520 |
| 轴距（mm） |
2700 |
2648 |
2685 |
2700 |
| 中国汽车消费网制表 |
车身尺寸方面，K3S的长宽高分别为4365/1780/1460mm，数据方面虽不出众但也不落人后，特别是2700mm的轴距在对手中占有一定的优势。因此，在车内空间表现上K3S让人非常满意。
内饰方面，K3S的内饰设计与K3如出一辙，偏向驾驶员一侧的设计体现了人性化需求。不过K3S将提供更多的内饰颜色供消费者选择，全黑、黑米和黑棕都在可选范围内，能够满足更多用户的个性需求。用料方面也很有诚意，中控台采用了大面积的软质塑料包裹，中控面板还采用了仿碳纤维装饰面板，努力营造出车内运动的氛围。
配置方面，K3S体现出了韩系车一贯的高标准，相比竞争对手具备了很强的实力水平。全系配备后扰流板、带有CD(MP3)+AUX+USB+iPod读取功能的音响系统、随速感应自动落锁、前排座椅安全带高度可调等配置。除最低配车型其他五款车型配备有倒车雷达。GLS两款车型和两款高配车型还均配备可加热外后视镜、集成LED转向灯的电动外后视镜、LED日间行车灯、电动天窗、后排中央扶手、真皮方向盘等配置。
| 全新K3S及竞品发动机对比表 |
| 发动机参数 |
K3S |
福克斯 |
英朗XT |
骐达 |
| 最大马力（Ps/rpm） |
128/6300 |
125/6500 |
121/6000 |
126/5600 |
| 最大扭矩（N.m/rpm） |
156/4850 |
159/4000 |
150/3800 |
154/4000 |
| 中国汽车消费网制表 |
动力方面，K3S搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，最大扭矩达到156N·m，传动方面，与发动机匹配的是6速手动和6速自动变速箱。其中6速手自一体变速箱带有学习功能，可根据驾驶者的驾驶习惯进行换挡时机的完善，充分领悟驾驶者意图。
车型二：英朗XT
指导价：12.99-18.15万
英朗XT是一款面向年轻人的两厢车，其外观不似K3S那么火爆和咆哮，但运动化外观造型锋利，从侧面观察更能够看出整车的修长和动感。13年年底，XT推出了2014款小改款车型，新车延续了外观，提升了内饰和科技配置，竞争力有所增强。
XT的前脸是别克的家族设计，直瀑式格栅是标志之一。侧面平直的腰线贯穿至车身尾部，与“双引号型”的尾灯相接，使车身看上去更加修长。英朗XT就像是叛逆之后重归平淡的年轻人会选择的车型，不那么张扬去也内敛的十分有个性，而K3S就是张扬的代表。
英朗XT的内饰同样继承了家族式风格，其中最为明显的要属360度环抱式中控台，且独具特色的还有炮筒式仪表盘和三幅真皮运动方向盘设计。中控台按键布局稍显繁杂，一定程度上影响了日常使用的便利性。2014款新车增配了太妃棕ALCantara高级绒面版本的内饰，该内饰面料被应用于时尚、建筑、航空等高端领域，且LV(路易威登)也采用它作为高端箱包的内衬原料，需多花费2000元。
新XT的1.6T时尚运动型和1.6T新锐运动型增加了发动机远程启动系统，该系统与丰田的G-book在功能上类似，运作原理也基本相同，车主只需在手机上安装OnStar安吉星应用程序，即可轻松实现对发动机的远程遥控。
新车提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机。其中1.6L版本最大功率89KW，最大扭矩150Nm，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，日产使用无需担心；1.6T版本最大功率135kw，最大扭矩235Nm，只提供6速手自一体变速箱，这套动力组合的实力不可小觑，适合对动力有高需求的朋友们。
车型三：新福克斯两厢
指导价：9.98-16.29万
作为福特旗下的重要车型，新福克斯的动感、优性价比、高配置以及许多新的变化如发动机、变速器等的换新促成了福克斯的热销走俏。在2014年日内瓦车展上，2015款福克斯业已发布，新车的外形换装了“马丁”脸，更为霸气和动感，我们也期待国内在售车型的同步改款。
新福克斯前脸表面它绝对不是和善派，由于下进气格栅被三角形与梯形的组合分割成三个部分，与K3S的一体式大尺寸格栅的夸张外显相比，它又稍显弱了点，因此，若“马丁”脸出现绝对能更胜一筹。两厢福克斯的尾部比三厢车型的尾部造型更圆滑流畅，A柱到D柱线条一气呵成，十分协调。
新福克斯的内饰突出设计感，比较跳跃，且更显圆滑流畅，流线造型设计感更强。新福克斯在内饰用料、做工方面都能媲美日系车型，中控部位材质比较软，手感很好，方向盘也采用仿皮材质包裹，大小适中触感不错。2015款款福克斯在配置方面会有所升级，将搭载SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统、主动垂直泊车辅助系统、MyKey系统，以及自适应双氙气前大灯等。
福克斯两厢的乘坐空间不如K3S表现优秀，你会发现它不论是乘坐空间还是储物空间都在同级别车型中不占优势。但是，该车在细节方面做得不错，储物格遍布车内各小细节处，以便让车辆能够放更多的小东西，考虑到了乘客和车主的日常便利性。
目前在售的福克斯两厢搭载了1.6L和2.0L两种排量的发动机，其中1.6L发动机最大功率92kw，最大扭矩159Nm；2.0L自然吸气直喷全铝发动机最大功率125kw，最大扭矩202Nm，与之相匹配的是一台6速DCT双离合变速箱。2015款新车将会采取现款的发动机，并会增加1.5T柴油和1.5T汽油发动机。
车型四：高尔夫7
指导价：12.19-18.29万
