北京车展即将在本周日开幕，SUV仍旧是很多朋友关注的重点，雪佛兰的新款小型SUV创酷也会在本次车展上市，在这前后还有一款同样引人注目的小型SUV会正式上市，这便是标致的2008。前期已经很多人对这两款新车投入了很多精力，相比目前小型合资SUV市场上的领先者别克昂科拉和福特翼搏，这两款新车有什么样的魅力能够脱颖而出就是我们今天的主题。接下来，我们就来介绍介绍这四款小型SUV车型的具体信息。  车型一：雪佛兰创酷 预售价：或13万起  创酷指导价：-品牌：雪佛兰 图片(共59张)|配置|车吧|报价|口碑(共8条)315che.com 通用2年前推出的昂科拉一度展现了成为小型SUV标杆产品的潜质，为了继续延续这种气势，与通用处于同平台但不同品牌的雪佛兰创酷即将在北京车展来到我们的眼前。这款小型SUV拥有能够吸引年轻人的外观和内饰，定位略低于别克昂科拉，目前预售价或13万元起。   创酷的车头集结了一系列雪佛兰的家族元素：盾形中网、金色领结等都让创酷的身份一目了然。相比同平台的昂科拉，创酷的车身更具刚性，有种美式肌肉车的赶脚，饱满度和力量感都没有缺失。新车的车身尺寸分别为4248/1776/1674mm，轴距为2555mm，与昂科拉有着相同的轴距，在合资小型SUV中占据了相当大的优势，其余数据有着细微的差距。   创酷的内饰采用了冲锋式双独立的座舱设计而不是通用传统的环抱式中控样式，对称的布局让内饰更显整洁干净。中控用料以硬塑为主，细致的纹路处理弥补了质感上的缺陷。中控上方配备的7英寸触控液晶显示屏包含了由LG提供的雪佛兰Mylink多媒体系统，可以实现音乐视频播放、蓝牙电话、智能手机互联等功能，操作不难。  新车总体配置较为丰富，不仅装备了多功能方向盘、GPS导航系统、六安全气囊、坡起辅助系统、陡坡缓降、牵引力控制系统以及Onstar安吉星系统等，部分车型还将配备四轮驱动系统。   TRAX创酷动力方面预计搭载与昂科拉相同的1.4T发动机，最大功率103kw(140Ps)，最大扭矩200Nm，传动系统将匹配6速手动或6速自动变速箱加以匹配。此外新车还有望搭载一款1.6L自然吸气发动机，而与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。 车型二：标致2008 预售价：10-15万  标致2008指导价：-品牌：标致 图片(共313张)|配置|车吧|报价|口碑(共13条)315che.com 东风标致2008定位于一款小型SUV车型，也是别克旗下最小的SUV车型，时尚动感的外形设计基本与海外版保持了一致，小而个性更有味道。该款车型将在4月17日正式上市销售，上市后将面对昂科拉、翼搏以及后续会出现的创酷等竞争对手，2008与创酷这两位新兵能否后来居上或者持平对抗还有待后续消费者们的认可。    标致2008基于EXP1平台研发而来，车身娇小却无处不透露出法系车的随性和激进，与年轻用户注重的个性和时尚相匹配。2008的外观延续了海外版车型的设计，与其他国内的标致车型相比，其中网尺寸减小不少，造型奇特的大灯更是体现了法系设计师们的洒脱。长宽高分别为4180/1745/1580mm，轴距为2540mm，典型的AO级SUV身材虽然没有创酷的肌肉感却体现出了不少活力。    进入内饰，迎面而来的是浓厚的充满质感的金属气息，黑色的配色和个性的细节设计无处不是新意。小巧的多功能方向盘造型十分独特，镀铬装饰加入后既灵活又显质感。中控台部分采用了部分仿碳纤维式装饰条，纹路处理很出色，而且选用的是软质材料，除了这部分外，其他区域采用的都是硬塑料材质。   新车不仅配备了ESP系统、LED日间行车灯，而且从中配车型就配备了同级别极少能见到的全景天窗，虽然它只能采光无法开启，但是它极大地提升了车内的通透感和采光效果，车窗两侧还加入了蓝色氛围灯，夜视效果氛围很足。   动力方面，前期上市的2008将搭载1.6L自然吸气发动机，配以5速手动和4速手自一体变速箱，后期还有望引入一台1.2T三缸涡轮增压发动机。悬架方面，新车搭载的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架结构，先期上市的为前驱车型，后期我们希望会有四驱车型推出。 车型三：别克昂科拉 指导价：14.99～19.69万  昂科拉指导价：14.99～19.69万品牌：别克 图片(共1077张)|配置|论坛|车吧|报价|口碑(共54条)315che.com 来到小型SUV领域，不得不提各款车型的有力劲敌别克昂科拉。这款精品小型SUV有着不错的空间表现和通过性，小巧玲珑的外观也十分符合年轻人的口味。目前的2014款昂科拉还新增了1.4T手动两驱都市运动型和1.4T自动四驱全能运动型两款车型，并增加了珊瑚橙、琥珀金两种全新的车身颜色。    直瀑式中网+三盾徽标都是别克的标准家族式设计元素，昂科拉发动机盖上的装饰性散热口和Ice-blue冰蓝环带设计的大灯是车头比较有特色的设计，特别是大灯的夜视效果很炫。整体算比较饱满圆润，给人一种厚重敦实的感觉。昂科拉的车身尺寸为4278/1774/1646mm，轴距为2555mm，与创酷轴距相同，其它方面略大一点。    昂科拉的环抱式设计以及炮筒式仪表盘都是在别克其他车型上经常能看到的。且在造型、层次感、中控区域按键分布以及各种装饰方面都十分轿车化，准确地应证了麻雀虽小，五脏俱全这句话。中控台被软性材料覆盖，做工精细，质感很好。  昂科拉全系标配ESP，制动力分配、刹车辅助等操控配置。ROM翻滚感应系统是昂科拉的一大亮点配置，四驱旗舰版在安全性能上带有前/后排头部气囊，真皮坐椅和倒车可视等功能。   昂科拉全系车型都配备了1.4T涡轮增压发动机，并配合6挡手动和自动变速箱使用。这款发动机应用了双可变气门正时技术，但并没有直喷技术的加入。匹配的6挡自动变速箱经过升级，换挡平顺性更好，但整体油耗仍旧偏高。 车型四：福特翼搏 指导价：9.48～12.78万  翼搏指导价：9.48～12.78万品牌：福特 图片(共874张)|配置|车吧|报价|口碑(共48条)315che.com 福特为了在SUV市场有所作为，一口气推出了翼搏和翼虎，定位为小型SUV的翼搏自年初上市后，市场表现越发平稳，翼搏的外观和价格是它制胜的关键，超低的起售价使得它成为目前能够买到的最便宜的合资SUV，从而成为了很多人争相购买的对象。   翼搏车身尺寸分别为4280/1785/1658mm，轴距为2530mm，长宽高在同级别中属于上等水平，轴距则表现平平。脱胎于嘉年华的翼搏安装了一个个性十足的前脸，短小的身材配上这么个独特的外形，十分的另类却又显得彪悍异常。霸气凌厉和夸张是其他几款车型所不具备的，对于个性十足的年轻人来说，这个外形接受起来并不难。    虽说翼搏的内饰因为是源自于嘉年华而显得没有新意，它的设计感表现得很好，相比其他几款车型多了些科技味道。材质方面就恰好相反，中控台材质的塑料感很强，手感比其他的车型差了很多，档次感也不足，大面积的银色装饰却是增色不少。  配置不是翼搏的强项，入门配置只能够基本满足日常使用，除了12万元左右的尊贵型具有一定的竞争力以外，其余配置车型所展现的实力显然不足以吸引消费者。因此，相比其他的几款车型，翼搏的配置显然最没有吸引力。   翼搏在动力上有1.0T和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L车型有5速手动和6速双离合变速箱两种搭配。1.0T目前只有手动挡一款车型，暂时只匹配5速手动变速器，虽然该发动机在数据上要明显高于1.5L发动机，不过1.5L动力对于日常使用也足够了。 全文总结 近期很多朋友的关注焦点应该都是4月20日即将开幕的北京车展，但是不要错过在车展前后会上市的车型，此次标致2008就选择在车展之前率先上市销售。对小型SUV十分该兴趣的朋友，可以多多关注中国汽车消费网，后续我们会为您带来各款全新的小型SUV的各种进度和即时消息。 |
