| 上海 2014-07-02(中国商业电讯)－－电动车作为一种清洁能源在我国能源结构中将面临全新的发展市场，但由于城市的拥堵和安全事故等原因，不少城市电动车均面临被限制的局面。如成都今年就连续出台多项政策限制电动车的使用。如将涉及速度限制到15公里每小时以下，同时在高峰时段部分道路不允许通行，所有电动车都必须统一上牌照等，这些政策让成都的电动车市场面临了一个短暂的观望时期，过后市场则依然保持火爆。 电动车有丰富的产品体系，从普通的电动自行车到各种新颖的滑行车、巡逻车、独轮车等都是以电力作为动力的。特别是电动自行车因为其价格实惠且用途广泛受到大量工薪阶层的欢迎，也成为普通百姓最为实惠且便捷的交通工具，其市场空间将是无限巨大的，各种新式电动车也将成为年轻人喜爱的交通工具。 虽然城市的限制政策并未对电动车市场形成影响，但从一个角度提醒我们电动车产业可能在未来遇到的问题，对行业进行新的市场和营销拓展是我们着眼未来市场的重要举措，也是我们实现产业市场空间开拓的重要渠道。同当前如火如荼的网络商业情况相结合，电动车网络商业将是未来产业中占据较大份额的渠道，也是实现未来产业升级的重要方法。 电动车市场在传统的营销渠道已经做得非常成熟，难以挖掘出有价值的市场。而通过在网络上搭建营销平台，通过电动车网络资源实现市场营销将极大减少中间中转成本提升行业竞争力。而通过网络进行新型安全、时尚电动车的观念塑造则可以扩大电动车的市场受众群体，将电动车也成为时尚的代名词，形成全体系的受众群体和价格系统。 我国电动车行业资深行业专家俞祯详先生指出，中国的产业想要转型升级发展都离不开互联网的价值贡献，这个市场可能现在不能马上带来滚滚的财富，但如果丢掉这个市场失去的将是未来最主要的盈利渠道。确实，诸多传统行业纷纷向互联网资源靠拢，都期望通过这样的一个平台来解决产业发展中的困境和实现产业的转型升级，中国产业的发展需要搭乘互联网这样的优势平台，同时互联网也需要中国产业体系的全面投入，将这个蛋糕做到价值规模，才能实现全面盈利，让每一个参与其中的企业都获得产业转型所带来的经济价值。 |
