针对贵阳市近期出现的“油品风波”问题,昨日,省工商、质检、检验检测机构联合行动,开始对贵阳市40余家加油站93#汽油展开抽检工作。 由于此次抽检覆盖全市所有加油站,检测结果预计最快需要三日才能公布。 抽检现场 40余加油站逐一抽检 昨日上午,省工商局、省质监局联合检验机构组成检查组,对贵阳市区内中石油、中石化所属加油站分别进行现场抽样。车主及网民反映“油品有问题”的甲秀楼、北京路、团坡桥、黄山冲等“热点”加油站都在当天抽检范围内。 此次专项检查将对贵阳市中石油、中石化所属加油站各20家以及全部社会加油站进行逐一抽检,由于抽检数目多,抽检结果短时间无法给出,“但会抓紧时间,争取早日公布。”在现场抽样的省产品质量监督检测院有关负责人表示,此次抽检将依照国家相关标准进行质量检测。 在每个加油站点抽检时,联合抽样组都会通过不同油枪,现场抽取3瓶一升装的93#汽油,并当场对样品进行密封保存,密封后由现场各方人员在封条上签字确认,才将样品带离现场装箱封存。中石油黄山冲加油站负责人介绍,该加油站最新一次进93#汽油是本月18日,入库16吨,目前该加油站库存93#汽油2万余升。 截至昨日下午,联合抽样组已完成市区内16个加油站的93#汽油抽样送检工作。 此外,贵阳市政府应急办也在积极协调和督促联合检查组尽早完成抽检和检测工作,第一时间向市民公布结果,一旦查实油品确实存在质量问题,将按程序由工商、质监等部门进行查处,并进行相关赔偿问题,“如若是谣言,也将依法追责。” 车主回忆 中招是“点子问题”? 车主骆先生介绍,自己一直使用93#汽油,大多数选择在可以刷卡的中石油加油站进行加油,一直没有出现过问题。2月14日,他在加了一次93#汽油后,就将车停在小区,第三天中午发动汽车时,发现汽车打不着火,这才反应过来,自己的车可能“中招”了。 咨询下来,骆先生发现大家都在2月13日至2月15日期间加过93#汽油。在询问周围使用其他品牌汽车的朋友后,发现均是同样情况。“难道是那几天的油有问题?”骆先生和不少车主认为在该时间段内加93#汽油的才出现了问题。 同时,另一个问题也困扰此类车主。鸥先生称,他的新车也出现同样问题,送修时却被4S店告知是油品问题导致故障,并拒绝保修,要等检测结果公布。 “修发动机动辄几千,这个责任到底谁来负?”鸥先生说,目前质检部门在进行抽检,他们希望相关部门用最好的手段,彻底弄清问题所在。 的士行业 “用油大户”故障车较少 昨日,记者从贵阳两家全部使用93#汽油的出租车公司得知:“用油大户”几乎没有出现此类问题。 “致远城达”公司一负责说,公司的350辆出租车中,暂未有任何驾驶员反映过类似问题。而黔运出租车公司称已出现发动机故障车辆,“但只是极个别车辆。”该公司人员说,出租车使用量较大,发动机故障几率高于私家车,因此并不能确定是由于93#汽油油品质量问题引起的故障,具体情况检查后才能掌握。 一名4S店维修技师认为,出租车每天使用量大,有的甚至24小时运转,发动机内不易形成造成故障的“胶质物”。目前该店送修的车辆,大部分是由于停放一两天后,冷车发动时才发现有故障。 最新动态 汽车4S店:故障车有增无减 自贵阳出现“93#油品风波”后,各家4S店就开始陆续接到客户报修的电话。昨日,记者从各汽车销售公司了解到,目前因“发动机故障”进店维修的车辆数量只增不减。不少4S店认为,大批量集中出现“发动机故障”,而且故障车辆呈现跨品牌、跨级别的现象,其故障原因还是油品质量问题。 记者从贵阳通源丰田汽车销售服务有限公司了解到,截至2月20日,半月内已有一百台以上的丰田品牌汽车因发动机故障进店维修。“故障车症状基本一样,就是冷车难以发动,启动后发动机有明显的震动、动力变差。”该公司总经理王志恒说,虽然每年都有小部分车辆因汽油问题导致发动机受损,但像现在这样短时间内大量爆发还是第一次。“根据我们的技师初步判断,车辆发动机受损和使用93#汽油有关。” 此外,记者了解到,起亚、福特、海马、北京现代等品牌4S店内都有数量不等的报修车,均为“发动机故障”。“现在都建议客户把93#油放掉,改用97#汽油。”一位汽车销售人员说,很多4S店都开始向客户发送短信或者电话告知,提醒客户谨慎使用93#汽油。 李最 |