 花溪区立体过街设施规划图。  昨天早上10点，花溪公园三叉路口人车抢道现象。 贵网8月3日讯（黔中早报记者容青春）昨天，家住花溪区的邓女士拨打早报热线5858000：花溪城区的主要街道路口，没有天桥，也没有地下通道，过马路只能走斑马线，存在很大的安全隐患。 市民： 只有斑马线过马路没安全感 近年来，随着花溪区建设的不断加快，来定居和旅游的市民迅速增长。甲秀南路等道路的建成通车，使花溪的交通条件得到很大改善，但城区主干道上没有一座过街天桥或地下通道，行人只能走斑马线过马路。 “特别是周末，来花溪游玩的市民很多，走斑马线有很大的安全隐患。”邓女士说，花溪区作为贵阳重要的旅游窗口，应该重视基础设施建设，才能给外地游客留下良好的印象。 在花溪住了10余年的蓝先生认为，新建的大学城很快将入住近20万人，如果不及时完善过街设施，人车抢道的现象将更加突出。 记者调查： 10分钟内17人闯红灯横穿马路 昨天上午10点左右，记者来到花溪大道清溪路与溪北路交叉口，虽然有红绿灯的限制，但10分钟内仍有17人闯红灯横穿马路，在车流中走走停停，十分危险。 这个路口的交通协管员龙女士说，这里人流量很大，加上周边有多个公交站点，为图方便，许多市民不听她们的劝阻强行横穿马路。“如果能建一个人行天桥，车辆拥堵和行人闯红灯的问题都能解决。” 记者在清溪路徐家冲路口看到，这里是一个下坡路段，过往车辆车速都很快，但却没有设置红绿灯。“去年就有个年轻人在这里过马路时被车撞倒！”家住附近的刘阿姨说，她每天都要到马路对面的菜场去买菜，每次过马路都提心吊胆。 随后，记者在花溪区贵筑路路口、学士路路口、平桥路口等地看到，都有人车抢道的现象。 规划部门： 已规划设置过街设施 对于花溪城区没有天桥和地下通道的现象，贵阳市城乡规划局花溪分局负责人介绍说，根据2010年12月《贵阳市中心城区慢行交通规划》中关于花溪过街交通的相关规划要求，结合轨道交通站点规划，他们已在花溪城区规划设置21座人行天桥等立体过街设施。考虑到花溪区的旅游需要，在设置立体过街设施时，还将规划相应的自行车过街通道。 目前，规划设计已经完成，建设部门将根据城市建设的要求，尽快建设过街设施，满足市民出行需要。 |
